選擇合適粘度液壓油。溫度高和壓力高的系統(tǒng)要選用粘度較高的液壓油,這樣可以獲得較好的潤滑性,相反,溫度低和壓力低的系統(tǒng),應(yīng)選用粘度較低的液壓油,這樣可降低能耗。具體地說,粘度選用過高,對潤滑性有利,但增加系統(tǒng)的阻力和壓力損失,造成功率損失增大,油溫上升,液壓動作不穩(wěn),出現(xiàn)噪音等;過高的粘度還會造成泵低溫啟動時吸油困難,甚至造成低溫啟動時中斷供油,發(fā)生設(shè)備故障。相反,當(dāng)液壓系統(tǒng)粘度過低時,會增加液壓設(shè)備的內(nèi)、外泄漏,液壓系統(tǒng)工作壓力不穩(wěn)或壓力降低,嚴重時會導(dǎo)致泵異常磨損。
外來顆粒污染來源有如:經(jīng)過油箱呼吸孔把大氣中的塵埃帶入;運輸、儲存過程中混入的;液壓系統(tǒng)元件內(nèi)存的。還有如通過運動部件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒、粉末;液壓油化學(xué)變化產(chǎn)生的油泥、沉淀物;因密封、墊片與液壓油不相適應(yīng)而產(chǎn)生的污染顆粒。在含油液伺服機構(gòu)的液壓系統(tǒng)中,閥的結(jié)構(gòu)精細復(fù)雜,控制閥閥心的尖銳刃邊很容易為液壓油中所含的固體顆粒所傷害,導(dǎo)致控制精度下降,嚴重時會發(fā)生系統(tǒng)控制失靈。因此,高清潔度液壓油的應(yīng)用對現(xiàn)代液壓設(shè)備而言至關(guān)重要。
吊車在日常工作中,爆液壓油管,油管頭損壞,油封的老化,都會造成液壓油的流失。所以,對液壓油箱內(nèi)的液壓油位高低的檢查是的一環(huán)。有些司機卻不這么認為,液壓油少點也不會及時補上。他覺得“反正工作系統(tǒng)還能正常工作,以后再說吧?!彼麄儧]考慮到,吊車的工作環(huán)境復(fù)雜多變,地形高低不一使得液壓油在油箱中的水平位置也在隨時發(fā)生變化。
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